أشار تقرير «إياتا» إلى نمو الطلب على حركة الطيران في الشرق الأوسط، بنسبة 2.4% خلال مارس/آذار المنصرم، مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وهو أدنى معدل نمو في الطلب منذ يوليو/تموز 2009، ما يعكس التراجع في توسيع شبكات الرحلات من جانب الناقلات الرئيسية في الشرق الأوسط، خلال الأشهر الستة الماضية، إضافة إلى تراجع ظروف التجارة العالمية.
من جهة أخرى قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) أمس إن الطلب العالمي على رحلات الطيران زاد 5.3 بالمئة في مارس /آذار مسجلاً أبطأ وتيرة نمو منذ/يونيو حزيران 2015.
وقال المدير العام للاتحاد توني تايلر :«من السابق لأوانه القول ما إن كان ذلك يمثل نهاية للنتائج القوية جداً التي شهدتها الآونة الأخيرة. نتوقع مزيداً من المحفزات في صورة توسعة للشبكة وانخفاضات في تكاليف السفر. غير أن المناخ الاقتصادي الأوسع لا يزال ضعيفاً».
وذكر الاتحاد في تقريره الشهري عن حركة الملاحة الجوية أن إجمالي الطاقة الاستيعابية التي تقاس بعدد المقاعد المتاحة والكيلومترات المقطوعة ارتفع بنسبة 5.9 بالمئة.(رويترز)
من جهة أخرى قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) أمس إن الطلب العالمي على رحلات الطيران زاد 5.3 بالمئة في مارس /آذار مسجلاً أبطأ وتيرة نمو منذ/يونيو حزيران 2015.
وقال المدير العام للاتحاد توني تايلر :«من السابق لأوانه القول ما إن كان ذلك يمثل نهاية للنتائج القوية جداً التي شهدتها الآونة الأخيرة. نتوقع مزيداً من المحفزات في صورة توسعة للشبكة وانخفاضات في تكاليف السفر. غير أن المناخ الاقتصادي الأوسع لا يزال ضعيفاً».
وذكر الاتحاد في تقريره الشهري عن حركة الملاحة الجوية أن إجمالي الطاقة الاستيعابية التي تقاس بعدد المقاعد المتاحة والكيلومترات المقطوعة ارتفع بنسبة 5.9 بالمئة.(رويترز)
